2018年建成的什么大桥？
厦门海沧大桥（Hai'cang Bridge ）是中国福建省厦门市境内连接西海岸和内环线的过江通道，位于厦门岛与海沧区之间，为海峡西岸经济区城市交通的重要组成部分。 海沧大桥于1996年5月动工兴建；于1997年4月完成主桥合龙工程，正式实现大桥贯通；于10月底进行试通车，后先后进行多轮调试及优化；于2003年12月通过国家验收，并开放通行。 大桥东起厦门市海沧区兴港路，上跨厦门海峡，西至厦门本岛，线路全长7.12公里。全线共包含5座大桥、2条隧道、1个互通式立交等。 主要技术指标 线路长度 7120米 设计速度 80千米/小时 车道设置 双向六车道 桥隧比例 81%
基本内容
提问：2018年建成的什么是大桥？
回答：厦门海沧大桥是海上桥梁，不是高架桥。 高架桥是跨越障碍(如河谷)时，以高出地面方式使道路连续的构造物。它是现代公路施工中一种新的建桥方式。由于具有避免阻塞交通，减少拆迁量，节约土地等优点而得到广泛应用。 在我国，修建高架桥一般是在无法修建高速公路或公路路基必须跨越河道及其它设施的时候采用。 它一般由上部结构和下部结构两部分组成。
一· 上部结构 高架桥的上部结构，根据其受力特点不同，一般为简支梁桥、连续梁桥或悬索桥三种。 ①简支梁桥 ②连续梁桥 ③悬索桥 二·下部结构 高架桥的下部结构主要是桥墩或者桥台。因为需要占用地下空间较少，所以大多采用独立式的桥墩。 根据墩身是否置于基岩上，可分为明挖墩和暗挖墩。其中，暗挖墩又可根据所采用的施工方案的不同分为洞体法和洞壁法两种。